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欧元兑美元走强,受助于贸易乐观情绪。在稍早数据显示意大利12月工业订单较上年同期下降5.3%后,欧元走低,但稍后逆转跌势。欧元区公债收益率,尤其是德债收益率,在欧洲经济前景不明朗之际下跌,令欧元承压。市场预计欧洲央行决策者3月7日开会时,将会下调经济增长和通胀预期。

根据现行规定,企业要想获得整车生产资质,需要国家发改委及工信部先后许可颁发牌照,才能启用新工厂,申请让汽车挂牌、上路。目前,拥有双牌照资质的企业,大多为具有传统能源汽车生产经验的整车厂。张勇对澎湃新闻表示,拿到双牌照,仅是拿到了正式的入场券。比起传统车企,新成立的车企从工厂制造工艺到供应链,都有不少挑战。

4S店多举措迎合年轻消费主力人群的消费习惯据悉,大部分的经销商集团在集客过程中都面临痛点,且主要集中在三个方面,包括线索转化效率低、潜客易受其他品牌拦截、以及接待流程繁琐。目前经销商集团面对这些问题,主要的做法是通过自身的调整,挖掘新的线索渠道,并在门店端开始简化集客流程;但经销商集团同时希望厂商可以提供支持,强化销售顾问能力,并提供可能的集客补贴。

王群航■ 中国专业研究基金时间最长的人;■ 重点、系统研究FOF最早的人;■ 清华大学、北京大学外聘教师;■ 中国保险资产管理业协会专家讲师;■ 新华社瞭望智库30成员之一;■ 中国基金行业最高奖项“金牛奖”和“金基金”奖的评委;■ 中央电视台特邀嘉宾;

此外,豪华车的销量增速也同样出现明显回落,如2017年豪华车销量整体增长17%,高于2016年。2018年前三季销量增长为10%,之后降至个位数。但这只是反映了消费升级的速度在放缓,并不等于消费降级。实际上,反映消费升级最有说服力的数据是恩格尔系数,即食品支出在消费支出中的占比,该指数持续下行,到2018年已经降至28.4%,比2017年下降了近一个百分点。

移动支付潮流的蓬勃发展,并没有改变现金社会的上行趋势,或者并没有扭转广义货币中现金构成的变化趋势。当前现金社会发展的态势之所以突出,正在于此。就移动支付发展而言,中国发展全球首屈一指。表面上看,中国移动支付的发展,降低了广义货币中流通货币(现金)的构成比例,但从更长远视角看,中国广义货币中现金占比的下降趋势,自上世纪90年代以来,就一直存在。中国现金占比的下降曲线是凹形的(即向原点凸出),这意味着随时间推移,中国现金占比的下降速度是减少的,即使在第三方支付飞跃式发展的2013-2017年,中国现金在货币体系中的份额下降趋势也是趋向平缓的。就交易习惯而言,中国的移动支付对现金的替代,很难说就要比欧美市场上现金支票和卡片支付的相对规模大。相反,西方社会更少使用现金的习惯,非现金交易的传统更长、更成熟。从货币流通的角度,使用移动支付后,现金流通速度下降,流通货币沉淀增多,反而会在总量上增加对流通货币的需求总量。

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